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Mercredi 12 mars 2008

Le parlement Européen vient de voter une loi sur la présence à bord d'avion d'Air Marshall. C'est un statut particulier de policiers spécialement entrainés et équipés d'arme à feu voyageant en civil à bord d'avion. Les Etats membre pourront décider ou non d'appliquer la loi. Cette loi soulève plusieurs interrogations:

En tant qu'utilisateur fréquent des avions quelle est l'utilité d'une telle loi lorsqu'on sait les mesures drastiques de sécurité qui sont pratiquées dans les aéroports. Je n'ai pas l'impression que cette loi s'accompagne d'un assouplissement des mesures de contrôle. La finalité de cette loi est beaucoup plus obscure, car les détournements d'avion par arme à feu sont en Europe d'une rareté quasi nulle en Europe. En revanche, le risque d'accident augmente avec l'introduction d'arme à feu à bord d'avion. Pourquoi cherche t'on à nous vendre cette surprotection qui semble bien futile ? Est ce pour continuer de propager une psychose du terrorisme, ou à d'autres fins... ?

Personnellement, je ne suis pas rassuré à l'idée qu'à mon insu certains passagers, même entraînés, portent des armes à feu. J'aimerai en être informé, et avoir la liberté de modifier mes vols en conséquence. Cette politique devrait alors relever de la compagnie aérienne plutôt que des Etats.

Quel est votre avis sur le sujet. Pensez vous qu'il faille mettre en place un service d'Air Marshall ? Comment ?

L.L.

par Ludovic Lassauce publié dans : Regards sur le monde communauté : Les libéraux français
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